IVM Performance Februar 2026
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Editorial
Am 10. Februar stimmte eine große Mehrheit der ordentlichen Mitglieder für die komplette Neuausrichtung der INTERMOT als zentrale Branchenmesse im Februar 2027. In der anschließenden außerordentlichen IVM-Mitgliederversammlung der Fördermitglieder fand diese Entscheidung Zustimmung auf ganz breiter Basis. Damit ist ein deutliches Zeichen dafür gesetzt, dass die Motorrad-Branche in Deutschland von den Fahrzeugherstellern über die Reifenproduzenten bis zum Zubehör auch sichtbar Einigkeit demonstrieren will.
Mehr lesenNeue Ausrichtung, neuer Termin, neue Hallen – die Mitglieder des IVM haben auf ihrer Sitzung am 10. Februar 2026 die Weichen für die jährliche INTERMOT neu gestellt. Ab 2027 bietet sie Besucherinnen und Besucher kurz vor dem Saisonstart im Februar die Möglichkeit, Neuheiten der Motorradbranche live in Köln zu erleben.
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Am 11.02.2026 hat der Bundesminister für Verkehr Herr Patrick Schnieder die Reformpläne des Bundes zur Senkung der Führerscheinkosten vorgestellt. Da eine Reform der Fahrschulausbildung nur gemeinsam mit den Bundesländern möglich ist, wurden die im Oktober 2025 vorgestellten Eckpunkte in einer gemeinsamen Arbeitsgruppe mit Ländervertretern weiter konkretisiert. Die Ergebnisse sind nun Grundlage für die Vorbereitung der Verkehrsministerkonferenz im März 2026. Sollte hier eine gemeinsame Position von Bund und Ländern gefunden werden, könnte die Reform anschließend auf den Weg durch die rechtlichen Instanzen gebracht werden. Die notwendige Änderung der Fahrerlaubnisverordnung wird aber deswegen in diesem Jahr nicht mehr erwartet.
Mehr lesenDer europäische Herstellerverband ACEM hat den Jahresabschluss für das vergangene Jahr 2025 veröffentlicht. Zwar wurde mit 1.002.848 Neuzulassungen die magische Marke von 1 Mio. Motorrädern und Rollern im dritten Jahr in Folge übersprungen, trotzdem wies die Vorjahresbilanz ein kräftiges Minus von 12,9 Prozent auf. Der Übergang von Euro-5 zu Euro-5+ macht auch die Bewertung des europäischen Marktes schwierig.
Mehr lesenIm vergangenen Jahr hat die Europäische Kommission weniger Bürokratie und einfachere Vorschriften für Unternehmen angekündigt. Das soll durch verschiedene „Omnibus-Pakete“ mit Vereinfachungsmaßnahmen gelingen. Damit sollen beispielsweise die Berichterstattungspflichten zur Nachhaltigkeit auf die größten Unternehmen, die wahrscheinlich die größten Auswirkungen auf Menschen und Umwelt haben, beschränkt und kleinere Unternehmen entlastet werden. Zu sehen ist davon bislang nur wenig und die Entlastungswirkung dieser Maßnahmen dürfte eher gering sein oder bezieht sich nur auf wenige Unternehmen.
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