Erfreut zeigte sich Schnieder über die deutlich gesunkenen Zahlen bei schweren Verkehrsunfällen über die letzten Jahre. Der Verkehrsminister machte aber auch deutlich, dass diese gewaltigen Sprünge der Vergangenheit sich so wohl nicht mehr fortsetzen werden, die Bemühungen, sich der Vision Zero weiter anzunähern, aber nicht nachlassen dürfen. Er rief alle Teilnehmer der Konferenz auf, an der auch der IVM teilnahm, an diesem Ziel mit aller Kraft mitzuarbeiten. Der Minister nutzte die Bühne, um seine Führerscheinreform zu verteidigen, bei der ihm vor allem von Seiten der Fahrschulverbände vorgeworfen wird, gerade die Sicherheit hintenanzustellen. Für Schnieder besteht kein direkter Zusammenhang zwischen den in Deutschland sehr hohen Führerscheinkosten und den stark gesunkenen Unfallzahlen. Er verwies dabei auf EU-Vorschriften dazu und Zahlen und Erfahrungen aus dem EU-Ausland.
Das Motorrad wurde selbst mit dem Schwerpunkt „Landstraße“ in diesem Jahr nicht besonders thematisiert. Vielmehr machen den Organisationen die steigenden Unglückszahlen im Fahrradbereich große Sorgen. In Forum 1 „Mehr Sicherheit auf Landstraßen – Praxislösungen im Fokus“, einer von vier Diskussionsrunden rund um die Konferenz, stellte Dr. Volker Spahn die erfolgreichen Schutzmaßnahmen der Landesbaudirektion Bayern für Motorradfahrer vor.
Insgesamt riefen die Redner der Veranstaltung zu mehr Rücksichtnahme im Straßenverkehr auf und betonten die Notwendigkeit eines verantwortungsvolleren Umgangs aller Menschen vor allem vor dem Hintergrund sich heutzutage ständig verändernder Mobilität.
