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Politische Weichenstellung gefordert 

Fast alle Branchen in der Bundesrepublik und auch die Politik sind sich einig: Prognosen für das Wirtschaftsjahr 2010 sind schwierig! Zu offen ist noch, wie sich Wiederanlaufen der industriellen Produktion, Konjunkturanreize für Unternehmen und vor allem die Endverbraucher gestalten lassen und wie sie letztendlich das gesamtwirtschaftliche Umfeld in Deutschland beeinflussen.

So ist es nicht überraschend, dass auch für die Branche der motorisierten Zweiräder noch viele Faktoren für den Ausgang des Jahres 2010 offen sind, einige jedoch können wir zumindest für die Zukunft in diesem Jahr gestalten. Hier wäre in erster Priorität gerade für das erste Halbjahr 2010 die nationale Umsetzung der 3. Europäischen Führerscheinrichtlinie zu nennen.

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Jahresbericht 2009

Der Druck ist terminiert. Der Grafiker krank. Panik? Nur kurzfristig, denn auch ein grippaler Grafiker hat den IVM-Jahresbericht 2009 im Griff - notfalls vom Bett aus. Aufatmen also, es geht voran. Traditionell wird der IVM-Jahresbericht zur ersten IVM-Mitgliederversammlung des Jahres parallel zur Dortmunder Motorradmesse Anfang März veröffentlicht, einen Tag vor der IVM-Pressekonferenz.
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IVM Performance Impressum

Herausgeber: Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V.; Hauptgeschäftsführer Reiner Brendicke

Text/Redaktion: Achim Marten, Ressortleiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit; Verena Meichle, Pressestelle IVM

Fotos: IVM-Mitgliedsunternehmen; Achim Marten; Volker Heckmann; Johann Kitzberger

„10. CAR-Symposium Bochum"

Warum besucht ein Motorrad- und Rollerinteressenverband ein „CAR-Symposium"? Dem IVM-Hauptgeschäftsführer Reiner Brendicke war schon im Vorfeld der Veranstaltung klar, dass Interessenschwerpunkt für die Zweiradindustrie der Umgang mit dem Thema Elektromobilität und Zukunftskonzepten sein würde. Hier gibt es sicher zahlreiche Möglichkeiten auch für zweirädrige bzw. dreirädrige Mobilität, die ökologischen Vorteile von Elektromobilität um geringem Platzbedarf im ruhenden und fließenden Verkehr erweitern zu können.
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Motorradsymposium des Fahrlehrerverbandes Niedersachsen

Der Führerschein und hier besonders die Umsetzung der 3. Europäischen Führerscheinrichtlinie bleibt gerade zu Beginn des Jahres 2010 ein absoluter politischer Arbeitsschwerpunkt des IVM. Vor diesem Hintergrund war es selbstverständlich, dass IVM-Hauptgeschäftsführer Reiner Brendicke einer Einladung des Fahrlehrerverbandes Niedersachen zur Teilnahme an einem Motorradsymposium am 06. Februar gern folgte. War dies doch eine ausgezeichnete Möglichkeit, im direkten Dialog mit dem Bundesfahrlehrervorsitzenden Gerhard von Bressensdorf und dem Landesvorsitzenden Dieter Quentin Positionen zwischen Fahrlehrerschaft und Zweiradindustrie auszutauschen.
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Aufgeladen - Das neue Batteriegesetz

Das neue Batteriegesetz (BattG), das die bisherige Batterieverordnung ablöst, ist in Kraft.

Eine der wichtigsten Neuregelungen, die aufgrund der EU-Vorgaben jetzt auch in Deutschland eingeführt werden, ist die Registrierung aller Unternehmen, die in Deutschland Batterien erstmals in Verkehr bringen. Betroffen sind neben den klassischen Batterieherstellern insbesondere alle Unternehmen, die Batterien aus dem Ausland beziehen und in Deutschland auf den Markt bringen.
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