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Der Abstimmungsprozess zur Ausgestaltung der 3. EU-Führerscheinrichtlinie in Deutschland befindet sich auf der Zielgeraden, runder Tisch im Bundesverkehrsministerium, Gespräche in den Deutschen Bundesländern und Abstimmung auch auf EU-Ebene stehen auf der Agenda. Die Motorradbranche argumentiert geschlossen in Richtung einer sicherheitsorientierten Liberalisierung des Zugangs zum Zweirad in Deutschland.
In vielen Gesprächen der Vergangenheit wurde klar, dass einige der politischen Entscheidungsträger durchaus offen auf die vernünftigen Argumente reagieren und diese in ihre Überlegungen einbeziehen. Eine herausragend positive politische Reaktion ist sicher der Vorstoß der CDU/CSU und FDP Fraktionen, die auf der einen Seite Potenziale der motorisierten Zweiräder auch beim Thema Mobilität anerkennen und auf der anderen Seite auch Vorerfahrungen mit Pkw oder kleineren Zweirädern entsprechend mit einer Erleichterung beim Zugang zum größeren Motorrad belohnen wollen.
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Eine der zentralen Forderungen
des IVM, die Absenkung des Einstiegsalters von 16 auf 15 für den 50 ccm Führerschein AM bis 45 km/h wird ebenfalls von den Regierungsfraktionen mitgetragen und als Forderung an die Bundesregierung eingebracht. Hier müssen wir ansetzen, hier muss die Branche weitermachen und die sehr positiven Ansätze stärken und Bewegung auf breiter Front für die in den nächsten Wochen anstehenden Entscheidungen erreichen. Gemeinsam können Industrie, Handel, Handwerk und Presse ihren spezifischen Beitrag zur Gestaltung einer positiven Zukunft für das Motorrad leisten! Wenn die Branche in schwierigen Zeiten zusammenrückt bringt dies letztendlich erhebliches Potenzial für eine starke Stimme, die auch auf politischer Ebene wahrgenommen wird. Arbeiten wir gemeinsam an einem Umfeld, das letztendlich auch für die Bürger als Nutzer unserer Produkte das Zweirad als einzigartige Verbindung aus Mobilität und Fahrspaß zur echten Alternative macht!
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